Le combat continue pour de réelles augmentations de salaire
FO Com a décidé d’apposer sa signature sur le nouvel accord concernant les augmentations salariales annuelles 2023.
Pour en savoir, [Lire le tract]
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FO est un syndicat indépendant, non seulement à l'égard du patronat mais aussi des partis ou des gouvernements.
FO Com a décidé d’apposer sa signature sur le nouvel accord concernant les augmentations salariales annuelles 2023.
Pour en savoir, [Lire le tract]
La prime d’intéressement s’élève cette année à 865,57 € net. Elle sera affectée d’office sur l’épargne salariale du bénéficiaire. Cette épargne permet une défiscalisation et un abondement de l’entreprise. Mais son affectation finale demeure au choix des postiers. Vous avez deux options :
Si vous souhaitez virer la somme sur votre compte bancaire, il vous faudra donc, au cours de la campagne d’affectation (9 au 28 mars) effectuer la démarche directement sur www.epargnesalariale.labanquepostale.fr ou, si vous n’avez pas renseigné d’adresse e-mail, en remplissant le bulletin d’option envoyé au domicile.
À noter que le montant net peut être modifié en fonction de la quotité de travail de la personne et en fonction de sa présence pour l’année. Il faut également avoir une ancienneté minimale de 3 mois dans l’entreprise sur l’année de référence (2022 en l’occurrence). Le versement de l’intéressement sera légèrement avancé par rapport aux années précédentes, à compter du 31 mars.
Si une forte augmentation de la prime est bonne à prendre, une augmentation significative des salaires doit suivre. FO continue son combat pour l’augmentation des salaires et des traitements des postiers et le 13e mois pour tous!
L'intéressement est connu depuis hier et nos équipes ont largement communiqué sur le sujet. Le montant que vous percevrez sera au prorata de votre temps de présence en 2022. Les accidents de travail et maladies pro sont neutralisés et n'affectent pas le montant.
Le montant de l'intéressement par postier s'établit ainsi à 958,72 € brut*( 591,60 € brut en 2022) soit un montant net de 865,72 €.
Un abondement peut venir compléter la prime d’intéressement. Il peut atteindre jusqu’à 249,86 € brut sur le PEG ou jusqu'à 285,69 € brut sur le PERCOL.
Le montant total peut donc atteindre 1 091,34 € net sur le PEG ou 1 123,70 € net sur le PERCOL.
Vous avez entre le 9 et le 28 mars pour effectuer votre choix de placement sur votre Plan d’Epargne Groupe (PEG), votre plan d’épargne retraite collectif (PERCOL) ou demander le règlement sur votre compte bancaire. Cette année la date de versement du montant de l’intéressement a été avancée pour que vous puissiez en bénéficier le plus tôt possible. Il sera versé sur le PEG / PERCOL ou reçu sur le compte bancaire à partir du 31 mars.
Le montant de la prime d’intéressement dépend, en grande partie, des résultats nets de l’entreprise pour l’année de référence (2022) et est lié à un accord qui couvre les périodes 2021 à 2023 dans lequel sont déterminés plusieurs indicateurs permettant de le calculer.
Cette année, chaque postière et chaque postier touchera 865,72€ net.
Si vous souhaitez maintenir votre intéressement sur votre PEG, il sera abondé selon les règles en vigueur et s’élèvera donc à 1091,34€ net.
Nos métiers sont de plus en plus exigeants et nos responsabilités, de plus en plus importantes, c’est pourquoi FO Com réclame toujours le 13e mois pour tous ainsi qu’une augmentation générale significative des salaires.
La loi oblige les entreprises à engager, chaque année, des négociations salariales avec les Organisations Syndicales : ce sont les NAO (Négociations Annuelles Obligatoires).
A La Poste, les salaires, du facteur au cadre sont insuffisamment élevés pour pouvoir absorber l’inflation du moment (6% selon l’INSEE) !
Concernant les cadres, La Poste propose pour le moment 1% d’augmentation générale et 2% d’augmentation individuelle. Nous savons tous que les enveloppes ne seront jamais distribuées intégralement à chaque cadre : ce sera donc au manager de niveau local de répartir, de manière subjective, ces enveloppes par ailleurs faméliques.
La Poste s’interroge sur la raison de ses difficultés à recruter des cadres ? Qu’elle commence par bien les rémunérer. Car la reconnaissance passe aussi par le salaire et exige donc, pour FO Com, plus que 1%. Sans compter que l’engagement quotidien des cadres, quel que soit leur niveau et leur fonction, est tel (heures supplémentaires non payées, responsabilités de plus en plus lourdes, surcharge de travail) que la proposition actuelle s’apparente plus à un pourboire qu’à une augmentation salariale !
Aujourd’hui le compte n’y est pas, FO Com continue à porter la voix des cadres en exigeant des augmentations salariales significatives notamment au regard de l’inflation actuelle.
Dans le cadre des mesures en faveur du pouvoir d’achat, le gouvernement a mis en place une indemnité carburant de 100 euros pour les actifs qui utilisent leur véhicule personnel pour se rendre au travail. Le prolongement jusqu’à fin mars de celle-ci a été annoncé.
Bon nombre de postières et de postiers sont éligibles à ce petit coup de pouce et nombreux sont encore ceux et celles qui n’ont pas encore fait la démarche. Car bien sûr, pour obtenir cette prime, il faut se rendre sur le site dédié et entrer quelques informations.
FO Com déplore le côté déclaratif de ce genre d’aide, mais appelle chacune et chacun à effectuer la démarche.
Rendez-vous sur le site https://ict.impots.gouv.fr/
La Poste a convié les syndicats à une réunion afin de nous présenter une nouvelle proposition. Un voile de brume est alors venu troubler le ciel déjà chargé des postières et des postiers…
Pour en savoir plus [Lire le tract]
Lorsque l’on démarre une plénière en prenant conscience d’un contexte économique difficile et qu’on propose une revalorisation des plus ridicules, on est en droit de se poser une question: à quoi joue La Poste ?
Fort opportunément, La Poste s’est engagée dans une décarbonisation de son parc de véhicules. C’est très louable parce qu’il s’agit là d’une nécessité écologique et économique. L’entreprise est capable d’innover dans ce domaine très en vogue dans notre société, l’objectif étant d’atteindre le « zéro émissions nettes » de gaz à effet de serre avant 2050. Pour ce faire, elle a commencé par investir 600M€ dans le transport bas carbone… La Poste est également la plus grosse flotte électrique d’Europe. Dans ses communications sur le sujet, elle met régulièrement en avant le biogaz et les biocarburants.
FO Com aimerait qu’elle se penche d’une manière aussi motivée sur les bio-salaires et les bio-conditions de travail. FO Com aimerait également que La Poste accélère aussi vite qu’elle le fait en matière de gestion environnementale à propos de l’emploi et de son personnel en difficulté.